MF «Trondheim» (1992)

Denne artikkelen vil ta for seg emnet MF «Trondheim» (1992), og utforske dens forskjellige fasetter og betydninger. Fra opprinnelsen til dens relevans i dag har MF «Trondheim» (1992) vært gjenstand for interesse og debatt i ulike samfunnssfærer. Gjennom en dyp og detaljert analyse vil vi søke å belyse nøkkelaspektene rundt MF «Trondheim» (1992), samt tilby en berikende visjon og interessante perspektiver på dens innvirkning på kultur, historie, politikk eller et hvilket som helst annet relevant felt. For å utdype forståelsen av dette viktige emnet, vil dets praktiske implikasjoner og mulige konsekvenser for fremtiden også bli undersøkt.

MF «Trondheim»
MF Trondheim på Flakk fergekai
Generell info
SkipstypeBilferge
Bygget1992 ved Brattvåg Skipsverft AS (byggenr. 55)
FlaggstatNorges flagg Trondheim
RegisterMF Trondheim
RegisterhavnTrondheim
EierTorghatten Midt
RederiTorghatten Midt
KallesignalLGEF
IMO‑nr.9018634
MMSI‑nr.257015700
Tekniske data[a
Lengde97 m
Bredde15,5 m
Dypgående4,25 m
Toppfart15 knop
HovedmaskinWärtsilä Wichmann dieselmotor
Ytelse3000 kW
Tonnasje3418 bruttoregistertonn
Passasjerer299
Kjøretøy125 PBE
MF «Trondheim» på Commons
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Trondheim» er en ferge bygget i 1992, til daværende Fosen Trafikklag og ruta Flakk–Rørvik. I 2008 ble sjøvirksomheten i Fosen Trafikklag en del av det nystartede rederiet FosenNamsos Sjø som i 2022 skiftet navn til Torghatten Midt. I 2010 tok Fjord1 over rutefarten på strekningen Flakk–Rørvik. Fra 2011 gikk fergen i trafikk på strekningen Hufthamar–Krokeide.

I 2012 gikk fergen på grunn ved Krokeide. I 2015 fikk fergen motorstopp i Korsfjorden. Fergen gikk 9 timer med passasjerer om bord.

I 2018 tok Fjord1 over sambandet. Fra 2019 ble fergen på nytt satt inn på strekningen Flakk–Rørvik som C-ferje på fredager og søndager.

Den 17. april 2022 kræsjet MF «Trondheim» inn i fergekaien på Flakk to ganger. Én passasjer fikk en nakkeskade. Det ble store materielle skader på baugporten.[1]

Tidslinje

  • 1992: Fergen ble levert som MF «Trondheim» til Fosen Trafikklag og satt i trafikk på strekningen Flakk–Rørvik.
  • 2008: Fosen Trafikklag ble en del av det nystartede rederiet FosenNamsos Sjø.
  • 2010: Fjord1 tok over rutetrafikken på strekningen Flakk–Rørvik.
  • 2010: MF «Trondheim» ble satt inn i sambandet Hufthamar–Krokeide.
  • 2012: Fergen grunnstøtte utenfor Krokeide.
  • 2015: Fergen fikk motorstopp i Korsfjorden i Hordaland.
  • 2018: Fjord1 tok over Krokeide–Hufthamar.
  • 2019: FosenNamsos Sjø fikk strekningen Flakk–Rørvik tilbake.
  • 2019: Fergen ble satt inn som C-ferge på strekningen Flakk–Rørvik.[2]

Referanser

  1. ^ Svendsen, Marthe (17. april 2022). «Ferge med påsketurister krasjet – stort hull i baugen». NRK. Besøkt 17. april 2022. 
  2. ^ Ledang, Skjalg (1. juli 2016). «Signerte milliardkontrakt om ferjesambandene». www.fosna-folket.no. Arkivert fra originalen 1. august 2018. Besøkt 31. juli 2018. 

Eksterne lenker


Autoritetsdata