Denne artikkelen vil ta for seg Lavik, et tema av stor relevans og interesse i dag. Lavik er en sak som har skapt debatt og kontrovers på ulike områder, og vekket interessen til eksperter, akademikere og allmennheten. Gjennom årene har Lavik fått økende betydning på grunn av dens innvirkning på samfunnet og folks hverdag. I denne sammenhengen er det relevant å analysere Lavik i detalj, utforske dens ulike fasetter, implikasjoner og mulige løsninger. På samme måte vil vi søke å tilby et objektivt og berikende perspektiv på Lavik, for å fremme en konstruktiv dialog og fremme større forståelse for dette temaet.
Lavik | |||
---|---|---|---|
Land | ![]() | ||
Fylke | Vestland | ||
Kommune | Høyanger | ||
Status | Sogn | ||
Innbyggernavn | laviking | ||
Høyde o.h. | 3 meter | ||
![]() Lavik 61°06′18″N 5°30′27″Ø | |||
Lavik er et sogn, et tettsted og en tidligere kommune i Sogn og Fjordane fylke opprettet som Lavik formannskapsdistrikt i 1837.[1] Lavik har vært egen kommune i to perioder.
I 1858 ble Kyrkjebø (Klævold) skilt ut fra Lavik som egen kommune. Lavik kommune hadde etter fradelingen 2 042 innbyggere. I 1861 ble Lavik slått sammen med Brekke til Lavik og Brekke kommune.[2]
1. januar 1875 ble en del av Kyrkjebø (Klævold) med 90 innbyggere overført til Lavik og Brekke kommune.
1. januar 1905 ble Lavik og Brekke kommune delt i to. Lavik kommune hadde etter delingen 1 182 innbyggere
1. januar 1964 ble Lavik med 894 innbyggere slått sammen med Kyrkjebø og deler av Vik til den nye Høyanger kommune.
Tettstedet Lavik er et fergested med 285 innbyggere (per. 2001[3]). Lavik har egen kirke og kirkegård, dagligvarebutikk, bensinstasjon og hotell. Ferga fra Lavik går over Sognefjorden (dypest på 1260 m[4]) til Ytre Oppedal. Fergeturen er 5,6 km lang og tar 20 minutter. Det går tre turer per time og retning.