KV «Harstad» (W318)

«Harstad»
Karriere
LandNorge
FlaggstatNorge
SkipstypeKystvaktskip
NummerW318
IMO9312107
MMSI259050000
KlasseBarentshav-klassen
Bygget2005 ved Søviknes Verft[1]
Operativ14. februar 2005
Tekniske data
Deplasement3 121 tonn
Lengde83 meter
Bredde15,5 m
Dypgående6 m
Framdrift2 x Rolls-Royce Bergen B32:40L8P dieselmotorer (4 000 kW hver)
2 x propeller
Hastighet18 knop
Bestykning1 x 40 mm Bofors L70 kanon
Mannskap22

KV «Harstad» er et norsk kystvakt­skip oppkalt etter byen Harstad.

«Harstad» er bygget for kystvakt-/beredskaps­oppgaver, blant annet fiskeri­kontroll, mulighet for tunge slep og oljevern, samt både flyvende drone og undervannsdrone.[2]

I tillegg er skipet utstyrt med NATOs ubåtredningssystem – NSRS. «Harstad» inngår i den statlige slepebåt­beredskapen.

I august 2023 ble det kjent at skipet skal oppdateres for 235 millioner kroner hos Hamek i Harstad.[2]

Tidlinje for bygging

  • 30. september 2004: Skrog ferdigstilt ved Aker Yards Tulcea, Romania
  • 28. januar 2005: Døpes i Ålesund av Marit Nybakk, leder av Stortingets forsvarskomité
  • 4. februar 2005: Satt inn i tjeneste

Maskineri

Fremdriften besørges av to 8-sylindrete Bergen Diesel B32:40L8P hovedmotorer, hver med ytelse 4000 kW. Motorene driver to KaMeWa Ulstein propellanlegg via reduksjonsgear av samme fabrikat. Tenfjord styremaskinen betjener et High-lift ror, Poscon Joystick og Poscon DP0 inngår i utstyret.

Fartøyet er utstyrt med en Kamewa Ulstein thruster på 736 kW og en VROS på 883 kW.

Referanser

  1. ^ https://www.forsvaret.no/om-forsvaret/organisasjon/sjoforsvaret/kystvakten/ytre-kystvakt-ykv.
  2. ^ a b Drevon, Fredrik (21. august 2023). «KV Harstad skal oppdateres for 235 millioner». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 16. oktober 2024. 

Eksterne lenker

Autoritetsdata