Jules Dupuit

I denne artikkelen vil vi utforske virkningen av Jules Dupuit på _var2-omfanget. Fra opprinnelsen til den nåværende utviklingen, har Jules Dupuit spilt en avgjørende rolle i _var2, og generert betydelige endringer i ulike aspekter av samfunnet vårt. Over tid har Jules Dupuit vært gjenstand for debatt, analyse og studier i flere disipliner, noe som har gjort det mulig for oss å bedre forstå dens innflytelse og rekkevidde. Gjennom denne artikkelen tar vi sikte på å analysere i detalj hvordan Jules Dupuit har transformert og formet _var2, samt identifisere utfordringene og mulighetene det gir i det nåværende landskapet.

Jules Dupuit
Født18. mai 1804[1][2][3][4]Rediger på Wikidata
Fossano[5]
Død5. sep. 1866[1][2][3][4]Rediger på Wikidata (62 år)
16. arrondissement
Paris[6]
BeskjeftigelseSamfunnsøkonom, engineer of the French Corps of Bridges and Roads, ingeniør, sivilingeniør Rediger på Wikidata
Utdannet vedÉcole polytechnique[7]
École nationale des ponts et chaussées
NasjonalitetFrankrike
UtmerkelserOffiser av Æreslegionen[8]
FagfeltByggeteknikk,[9] samfunnsøkonomi,[9] underjordisk hydraulikk,[10][11] strukturanalyse

Arsène Jules Émile Juvénal Dupuit (født 18. mai 1804, død 5. september 1866) var en fransk bygningsingeniør og samfunnsøkonom kjent for sine bidrag til mikroøkonomi og som en av pionerene bak nytte-kostnadsanalyse. Han virket også som sjefsingeniør i Paris.[12][13]

Arbeidet hans tok utgangspunkt i transportsektoren i Europa på 1800-tallet. I verkene On the Measurement of the Utility of Public Works og On Tolls and Transport Charges dekket han en rekke emner, slik som prisdiskriminering, konsumentoverskudd og produsentoverskudd, effektivitet, statens rolle ved utbygging av jernbanen og identifikasjon og fordeling av nytte. Til det siste utviklet Dupuit den aggregerte nyttefunksjonen som et mål på samlet nytte.[12]

Referanser

  1. ^ a b Gemeinsame Normdatei, GND-ID 119120496, besøkt 16. oktober 2015
  2. ^ a b Proleksis Encyclopedia, Proleksis enciklopedija-ID 18812
  3. ^ a b Social Networks and Archival Context, SNAC Ark-ID w6b35ncn, besøkt 9. oktober 2017
  4. ^ a b Autorités BnF, BNF-ID 136174478, besøkt 10. oktober 2015
  5. ^ Gemeinsame Normdatei, besøkt 19. desember 2014
  6. ^ Tsjekkias nasjonale autoritetsdatabase, NKC-identifikator mub20231192514, besøkt 6. juli 2023
  7. ^ Sciences humaines, hefte 5, utgitt april 2019
  8. ^ Léonore database, www2.culture.gouv.fr
  9. ^ a b Tsjekkias nasjonale autoritetsdatabase, NKC-identifikator mub20231192514, Wikidata Q13550863, http://autority.nkp.cz/ 
  10. ^ Journal of Hydraulic Engineering; hefte: 9; DOI: 10.1061/(ASCE)0733-9429(2004)130:9(843; utgivelsesdato: 2004; bind: 130.
  11. ^ La Houille Blanche; hefte: 1961-3; DOI: 10.1051/LHB/19610; utgivelsesdato: mai 1961.
  12. ^ a b Talvitie, Antti (2018). «Jules Dupuit and benefit-cost analysis: Making past to be the present». Transport Policy. 
  13. ^ «Arsène Jules Émile Juvénal Dupuit». The History of Economic Thought. Institute for New Economic Thinking. Besøkt 26. juli 2018. 

Eksterne lenker