I dagens verden er Ingalls Shipbuilding en problemstilling som har blitt stadig mer aktuell i samfunnet. Med utviklingen av teknologi og endringer i menneskelig atferd, har Ingalls Shipbuilding blitt et interessepunkt for forskere, eksperter og mennesker i alle aldre. Fra dens innvirkning på økonomien til dens innflytelse på kultur og politikk, er Ingalls Shipbuilding et fenomen som ikke kan overses. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige fasettene til Ingalls Shipbuilding og diskutere dens betydning i den moderne verden.
Ingalls Shipbuilding | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Org.form | Privat selskap | ||
Bransje | Skipsbygging | ||
Etablert | 1938 | ||
Morselskap | Litton Industries (1961–2001) Northrop Grumman Ship Systems (2001–2011) Huntington Ingalls Industries (2011–) | ||
Hovedkontor | Pascagoula | ||
Land | USA | ||
Grunnlegger(e) | Robert Ingersoll Ingalls sr. | ||
Antall ansatte | 10 900 | ||
Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
![]() Ingalls Shipbuilding 30°20′51″N 88°34′30″V |
Ingalls Shipbuilding er et amerikansk verft som ligger i byen Pascagoula i Mississippi. Verftet ble startet i 1938 og i 2001 ble det en del av Northrop Grumman Ship Systems sammen med Avondale Shipyard. I 2008 ble Northrop Grumman Ship Systems slått sammen med Northrop Grumman Newport News til Northrop Grumman Shipbuilding.
Verftet ble grunnlagt av Robert Ingalls i 1938.[1] I begynnelsen bygde verftet handelsskip, men i 1950 begynte de å lever anbud på forsvarskontrakter. I 1957 fikk de kontrakt på bygging av 12 atomdrevne angrepsubåter. I 1968 ble verftet kjøpt av Litton Industries. I april 2001 ble Litton Industries kjøpt av Northrop Grumman. Etter 2011 er verftet kjent under navnet Huntington Ingalls Industries.