International Air Transport Association | |
---|---|
International Air Transport Association | |
Forkortelse | IATA |
Fyr | internasjonal handelsorganisasjon |
Fundament | 19. april 1945 |
omfang | "Representere, lede og betjene flyindustrien" |
Hovedkvarter | Montreal |
Andre steder | Amman , Genève , Madrid , Miami , Beijing , Singapore |
Tiltaksområde | Verden |
DG og administrerende direktør | William Matthew Walsh |
Offisielt språk | Engelsk |
Medlemmer | 292 [1] ( 2020 ) |
Nettsted | |
International Air Transport Association ( IATA ) er en internasjonal flyselskapsorganisasjon med hovedkontor i Montreal , i provinsen Quebec , Canada . Denne foreningen forener og integrerer de ulike servicenettverkene til de tilknyttede selskapene, slik at man for eksempel kan sjekke priser og tilgjengelighet på flyselskapenes flyreiser selv av reisende.
Forbundet regulerer også transport av farlige materialer og publiserer IATA Dangerous Goods Regulations manual , en referansekilde som er universelt akseptert av flyselskapene som farlige materialer sendes med.
IATA ble dannet like etter slutten av andre verdenskrig i Havana , og erstattet det tidligere International Air Traffic Association . Hovedmålene var å hjelpe flyselskapene med
"Fremme trygg, regelmessig og økonomisk lufttransport til fordel for menneskeheten, fremme lufthandel og studere relaterte problemer." |
( IATA ) |
Ved stiftelsen i 1945 hadde IATA 57 medlemmer fra 31 forskjellige nasjoner, hovedsakelig i Europa og Nord-Amerika . Gjennom årene har organisasjonen utvidet seg og har også utvidet sine privilegier. Fra og med 2015 har det 264 flyselskaper fra over 100 land i verden som frakter mer enn 83 % av den internasjonale rutetrafikken [1] .
IATAs mål er:
IATA, i likhet med ICAO, tildeler særegne koder for hver flyplass og for flyplassadministrasjonsselskapene; disse kodene er ofte brukt: de er for eksempel de som finnes på merkelappene som brukes på bagasje ved innsjekking på flyplassen.
For en bedre beregning av tariffer, har IATA delt verden inn i 5 regioner:
Organisasjonen har imidlertid blitt anklaget for kartell , og mange av lavprisselskapene er ikke fullverdige medlemmer. EU - kommisjonens generaldirektorat for konkurranse har åpnet sak mot denne organisasjonen . [2] [3]