I denne artikkelen vil vi utforske den fascinerende verdenen til Hamm, og ta for oss de mest relevante og betydningsfulle aspektene. Fra opprinnelsen til dens virkning i dag, vil vi dykke ned i en uttømmende analyse av Hamm, og dykke ned i implikasjonene og omfanget over tid. Gjennom denne reisen har vi som mål å kaste lys over Hamm, og tilby en omfattende og berikende visjon for alle som er interessert i å tilegne seg større kunnskap om dette emnet. Dermed skal vi legge ut på en spennende og avslørende reise, som lar oss forstå betydningen av Hamm i dagens samfunn og dens relevans på ulike områder av dagliglivet.
Hamm | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Land | ![]() | ||||
Delstat | ![]() | ||||
Distrikt | Regierungsbezirk Arnsberg | ||||
Status | Kreisfri by | ||||
Ligger ved | Datteln-Hamm Canal | ||||
Postnummer | 59001–59077 | ||||
Retningsnummer | 02307 | ||||
Areal | 226,43 kvadratkilometer[1] | ||||
Befolkning | 180 761[2] (2023) | ||||
Bef.tetthet | 798,31 innb./kvadratkilometer | ||||
Høyde o.h. | 63 meter | ||||
Nettside | www | ||||
![]() Hamm 51°40′00″N 7°49′00″Ø | |||||
Hamm er en by i delstaten Nordrhein-Westfalen i Tyskland med rundt 185 000 innbyggere. Byen ligger nordøst i Ruhrområdet ved elven Lippe mellom autobahnene A1 og A2. Jernbanestasjonen er et viktig knutepunkt og er kjent for den spesielle stasjonsbygningen.
Navnet Hamm betyr «hjørne» i en gammel plattysk dialekt som ble snakket her i tidligere tider. Før ble byen også kalt thom Hamme, som etter hvert endret seg til den moderne formen Hamm. Den fikk dette navnet fordi den lå ved et hjørne av elven Lippe og den smale sideelven Ahse.
Byen ble grunnlagt på askeonsdag i mars 1226 av Grev Adolf I av Mark.
I 1350 tok Svartedauen livet av nesten hele byen. Bare sju familier overlevde. Hamm ble et medlem av Hansaen i 1469 og en av de mektigste byene i området, mens dagens storbyer i Ruhr fremdeles bare var små landsbyer. Under trettiårskrigen ble Hamm flere ganger erobret av forskjellige styrker. Nesten alle bygningene ble ødelagte, bortsett fra kirkene St. Georg (i dag Pauluskirche) og St. Agnes.
I 1847 stoppet det første toget på stasjonen i Hamm, og i 1914 sto Datteln-Hamm-kanalen ferdig og det første skipet ankom havnen i byen.
55 bombetokt fra de allierte under andre verdenskrig ødela omtrent 80 % av gamlebyen og bare et par historiske bygninger sto igjen.