HMS Bulldog | |
---|---|
Generell beskrivelse | |
Fyr | ødelegger |
Klasse | B. |
Eiendom | Royal Navy |
Identifikasjon | H91 |
Utbyggere | Svanejeger |
Byggeplass | Wallsend |
Omgivelser | 10. august 1929 |
Lansering | 6. desember 1930 |
Igangsetting | 8. april 1931 |
Endelig skjebne | Solgt for riving 15. januar 1946 |
Generelle funksjoner | |
Forskyvning | 1.381 |
Bruttotonn | 1.818 gr |
Lengde | 98,4 m |
Lengde | 9,83 m |
Utkast | 3,73 m |
Fremdrift | Tre Admiralty-kjeler To Parsons-turbiner 35 500 Hk To propeller |
Hastighet | 35,25 knop (65,28 km/t ) |
Autonomi | 4.800 minutter ved 15 knop |
Mannskap | 138 |
Bevæpning | |
Bevæpning | til konstruksjon:
|
Merk | |
Motto | Hold fast |
oppføringer av ødeleggere på Wikipedia |
HMS Bulldog ( vimpelnummer H91 ) var en Royal Navy klasse B destroyer . Den ble lagt ned 10. august 1929 i Swan Hunter-verftene i Wallsend, sjøsatt 6. desember 1930 og satt i drift 8. april 1931. Den tjente under andre verdenskrig i 3rd Escort Group.
Mens han deltok i eskorteringen av OB318-konvoien som dro fra Liverpool til Atlanterhavet, ble han angrepet av U -båten U-110 , men omstendighetene hadde vært ønsket av britene som en del av Primrose-operasjonen [1] . Etter utskytingen av dybdeangrep ble den tyske ubåten tvunget til å dukke opp og gå om bord .
Ved denne anledningen skjedde den første fangsten av en komplett gåtemaskin , tatt fra U-110 9. mai 1941 [1] ; det ble ført til å tro at ubåten hadde sunket like etter at mannskapet ble forlatt. Bulldogens kaptein var Joe Baker-Cresswell og etter affæren ble hele destroyermannskapet beordret til å ikke nevne hva som skjedde [1] . Som et resultat avkodet britene de tyske marinekodene og klarte å fange eller senke nesten alle de tyske støtteskipene og tankskipene i Atlanterhavet etter slutten av den nesten samtidige operasjonen Rheinübung .
Den 9. mai 1945 ble overgivelsen av de tyske troppene til stede på Kanaløyene akseptert om bord på Bulldog .