Gisundbrua
Opp gjennom historien har Gisundbrua vært et tema med stor relevans og interesse for ulike samfunn og kulturer rundt om i verden. Fra gammelt av til i dag har Gisundbrua spilt en grunnleggende rolle i menneskers liv, og påvirket deres beslutninger, tro og atferd. Denne artikkelen søker å utforske de mange fasettene til Gisundbrua, ved å analysere dens innvirkning på ulike aspekter av samfunnet og hverdagen. Gjennom en tverrfaglig tilnærming er det ment å tilby en bred og detaljert visjon av Gisundbrua, og adressere dens historiske, sosiokulturelle og moderne implikasjoner. Likeledes vil nye perspektiver og trender knyttet til Gisundbrua bli tatt opp, for å gi leseren en dypere og mer oppdatert forståelse av dette temaet som er så relevant i det globale panoramaet.
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gisundbrua[3] er en fritt frambygg-bru på fylkesvei 86 i Senja kommune i Troms. Den krysser Gisundet vest for Finnsnes og forbinder Senja med fastlandet.
Brua ble åpnet 23. juni 1972 av kronprins Harald. Den er 1 147 meter lang, med lengste spenn 142,5 meter. Seilingshøyden er 41 meter, og brua har i alt 25 spenn. Den var i sin tid bompengefinansiert, men er for lengst nedbetalt. På enkelte kart er brua feilaktig kalt Trangstraumen bru.
Se også
Referanser
- ^ «Farledsnormalen» (PDF). Kystverket.
- ^ «Trafikkdata Fv86 Silsand øst». Statens vegvesen.
