Fylkesvei 764
I denne artikkelen vil temaet Fylkesvei 764 bli tatt opp fra ulike perspektiver og tilnærminger. Fylkesvei 764 har vært gjenstand for interesse og debatt på ulike områder, og relevansen har ikke gått upåaktet hen i dagens samfunn. Gjennom årene har Fylkesvei 764 vekket interessen til både eksperter og fans, som har utforsket dens ulike fasetter og dimensjoner. I denne forstand vil vi prøve å analysere og forstå betydningen og betydningen av Fylkesvei 764 i den nåværende konteksten, så vel som dens innflytelse i ulike sfærer av dagliglivet. Gjennom en detaljert analyse vil vi søke å tilby en omfattende og berikende visjon av Fylkesvei 764, og dykke ned i dens innvirkning og relevans i samtidsverdenen.
| Fylkesvei 764 | |||
|---|---|---|---|
| 764 | |||
| Strekning | |||
| Lassemoen stasjon–Skorovatn i Namsskogan kommune | |||
 | |||
| Data | |||
| Lengde | 23,0 km | ||
| Status | primær fylkesvei | ||
| Fylke | Trøndelag | ||
| Tilstøtende riksveier | |||
 | |||
Fylkesvei 764 (Fv764) går mellom Lassemoen stasjon og Skorovatn i Namsskogan kommune.
Den går fra Lassemoen stasjon på Nordlandsbanen, krysser Namsen og europavei 6 ved Grøndalselv og fortsetter østover til Skorovatn.
Historikk
Opprinnelig gikk veien mellom Lassemoen og Røyrvik sentrum.[1] Da riksvei 773 ble åpnet ble strekningen mellom Gjersvik og Røyrvik overført til denne, og strekningen mellom Skorovatn og Gjersvik ble omklassifisert til fylkesvei 363.
Før 1. januar 2010 var veien riksvei, etter at regionsreformen trådte i kraft har den status som fylkesvei.
Kommuner og knutepunkter
Lassemoveien
|
|
|
||||
|
Lassemovegen
|
|
|
||||||||
Grøndalsvegen
|
|||||||||
Grøndalsvegen
|
|
Grøndalsveien
|
|
|
||||||||||||||
Referanser
- ^ Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 5-6 (1980)
- ^ Detaljregulering for E6 Fjerdingen–Grøndalselv
Eksterne lenker
- Kartverkets norgeskart
- Vegvesenets vegkart
- (no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv764
- (no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger