I Embraer EMB-120 Brasilia-verdenen er det uendelige spørsmål og debatter som kretser rundt dette temaet. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, har Embraer EMB-120 Brasilia vært gjenstand for fascinasjon og spørsmål. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige fasettene til Embraer EMB-120 Brasilia, analysere dens mest relevante aspekter og dens innflytelse på ulike områder. Gjennom en tverrfaglig tilnærming vil vi søke å belyse dette temaet, og tilby mangfoldige og berikende perspektiver som bidrar til en bredere og dypere forståelse av Embraer EMB-120 Brasilia.
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Embraer EMB-120 Brasilia | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Informasjon | |||
Rolle | Passasjerfly | ||
Produsent | Empresa Brasileira de Aeronáutica | ||
Første flyvning | 29. juli 1983[1] | ||
Introdusert | Oktober 1985 | ||
Status | Operativ | ||
Brukt av | Força Aérea Brasileira Ameriflight | ||
Produsert | 1983-2001 | ||
Antall produsert | 354 |
Embraer EMB-120 Brasilia er et brasiliansk regionalt passasjerfly med kapasitet for 30 passasjerer. De fleste flyene er brukt av sivile operatører, men flytypen er også i bruk med flyvåpnene i Brasil og Peru.
I tillegg til basisvarianten EMB-120 finnes EMB-120ER, som har økt rekkevidde til 1 500 km, EMB-120 Combi, EMB-120 Convertible og EMB-120ER Advanced.
Dimensjoner | EMB-120 Brasilia |
---|---|
Vingespenn | 19,78 m |
Lengde | 20,00 m |
Høyde | 6,35 m |
Vingeareale | 39,40 m² |
Nettovekt | 7 100 |
Ytelser | |
Topphastighet | 574 km/t |
Maksimal lastet vekt | 11 500 kg |
Rekkevidde | 926 km |
Annet | |
Motor | 2× Pratt & Whitney Canada PW118 turbopropmotorer ( 1340 kW hver ) |