Dopplerradar

I dagens verden har Dopplerradar fått udiskutabel relevans på ulike områder. Både på et personlig og faglig nivå har Dopplerradar fanget oppmerksomheten til millioner av mennesker på grunn av dens innvirkning og betydning i dagens samfunn. I denne artikkelen vil vi grundig utforske alt relatert til Dopplerradar, fra dets historie og utvikling til dets innflytelse i dag. I løpet av de neste linjene vil vi oppdage de mange fasettene og aspektene som gjør Dopplerradar til et tema med utbredt interesse, så vel som dets relevans i global sammenheng.

Dopplereffekt

Dopplerradar er en type radar som bruker dopplereffekten for å måle hastighet og retning på et objekt. Ved å sende ut en radarpuls kan en ved å se på frekvens­forskyvningen i det reflekterte signal avgjøre om objektet beveger seg mot eller fra radaren, og med hvilken hastighet det beveger seg.

Doppler­radaren kan måle svært nøyaktige hastigheter dersom den har et begrenset hastighets­område å måle innenfor. Ved å bruke multispektrale radarer kan en måle over større hastighets­områder. Det er også mulig å måle avstand til posisjoner for deretter å kalibrere et måleområde. Luftvernradarer har for eksempel en lav nøyaktighet (pluss/minus 10 knop) men stort måleomfang, mens vær­radarer og politi­radarer har større nøyaktighet og mindre måleomfang. Måle­nøyaktigheten må veies opp mot måle­omfang og avstanden mellom radaren og objektet som observeres. Dermed kan det være vanskelig å sammenligne en type radar med en annen.

Politiradar som eksempel

For å måle hastighet rettes en radarstråle mot et bevegelig objekt – for eksempel en bil, ettersom en slik radar ofte brukes av politiet for å dokumentere ulovlige hastigheter – når det beveger seg i radarkildens målområde. Hver bølge beveger seg en litt kortere distanse enn den foregående før den treffer bilen og reflekteres til et punkt nær kilden. Avstanden mellom hver mottatte bølge er derfor litt mindre og bølge­lengden minsker. Tilsvarende øker den reflekterte bølge­lengden hvis objektet fjerner seg. Dette dopplerskiftet bruker man til å beregne bilens hastighet.

Se også

Autoritetsdata