I denne artikkelen skal vi utforske den fascinerende verdenen til Collins-klassen. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens implikasjoner i hverdagen, har Collins-klassen blitt et tema av stor interesse i nyere tid. Gjennom de neste linjene vil vi analysere ulike aspekter knyttet til Collins-klassen, fra opprinnelsen til dens utvikling i dag. I tillegg vil vi undersøke ulike meninger og perspektiver på Collins-klassen, med sikte på å gi et helhetlig og berikende syn på dette temaet. Uten tvil vekker Collins-klassen uendelige følelser og refleksjoner som er verdt å utforske i dybden. Bli med oss på denne oppdagelsesreisen og lære om Collins-klassen!
Collins-klassen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Karriere | |||
Skipstype | Ubåtklasse | ||
Oppkalt etter | HMAS Collins | ||
Bygget | ved ASC Pty Ltd | ||
Operativ | 1996– | ||
Hjemmehavn | HMAS Stirling | ||
Byggeperiode | 1990–2003 | ||
Skip bygget | 6 | ||
Skip i tjeneste | 6 | ||
Tekniske data | |||
Lengde | 254 fot | ||
Bredde | 26 fot | ||
Bestykning | 6 × 21” torpedorør |
Collins-klassen er en klasse av undervannsbåter bygget av Australian Submarine Corporation mellom 1990 og 2003 for tjeneste i Royal Australian Navy. Klassen er navngitt etter den australske viseadmiralen John Augustine Collins og alle seks båtene i klassen bærer navn etter personer i den australske marinen som utmerket seg under annen verdenskrig. Båtene i Collins-klassen var de første undervannsbåtene konstruert i Australia.
Collins-klassen er basert på Västergötland-klassen konstruert av Kockums.[1]
Båtene har et dieselelektrisk fremdriftssystem som gir 7 200 hk og en topphastighet på 20 knop i neddykket tilstand.