I dagens verden er Callao et tema som har fått aktualitet på ulike samfunnsområder. Betydningen av Callao har blitt stadig tydeligere i hverdagen, og påvirker både personlig og profesjonelt. Fra sin opprinnelse til i dag har Callao vært gjenstand for interesse og debatt, generert motstridende meninger og vekket interessen til både eksperter og borgere. I denne artikkelen vil vi grundig utforske fenomenet Callao og dets innflytelse på ulike aspekter av det moderne livet, analysere dets utvikling, innvirkning og mulige implikasjoner for fremtiden.
Callao | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Land | ![]() | ||||
Ligger ved | Stillehavet | ||||
Grunnlagt | 6. mars 1537 (Julian) | ||||
Postnummer | 07001 | ||||
Retningsnummer | +1 | ||||
Areal | 146,98 kvadratkilometer | ||||
Befolkning | 567 702[1] (2022) | ||||
Bef.tetthet | 3 862,44 innb./kvadratkilometer | ||||
Høyde o.h. | 5 meter | ||||
![]() Callao 12°03′08″S 77°08′21″V | |||||
Callao er den viktigste havnebyen i Peru og befinner seg ved kysten vest for Lima. Den har 773 700 innbyggere (2000).
Den er knyttet til Lima og gruveindustrien i Andesfjellene via jernbanelinjen Ferrocarril Central. Callao og Lima har vokst inn i hverandre, men organisasjonsmessig er de fortsatt to separate by-enheter i hver sin region. Øya San Lorenzo har marinebase. Byens industri omfatter støping, skipsverft, slakterier, bryggerier og fiskeprodukter.
Callao ble grunnlagt i 1537 og ble et viktig handelssentrum. I 1746 ble den ødelagt av jordskjelv. Den ble også rammet av jordskjelv i 1940.