Boeing P-26

I dag har Boeing P-26 blitt et tema med stor interesse og relevans på ulike områder. Med fremskritt innen teknologi og globalisering har Boeing P-26 tatt en grunnleggende rolle i våre daglige liv. Fra dens innvirkning på økonomien til dens innflytelse på samfunnet, har Boeing P-26 skapt en rekke debatter og refleksjoner. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige dimensjonene til Boeing P-26, analysere dens betydning, dens implikasjoner og dens utvikling over tid. Å dykke inn i verden av Boeing P-26 vil tillate oss å bedre forstå hvordan den har formet vår nåtid og hvor den kan være på vei i fremtiden.

Boeing P-26
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentBoeing
Første flyvning20. mars 1932
Introdusert1934
StatusPensjonert
Brukt avUnited States Army Air Corps
Antall produsert148

Boeing P-26 var et amerikansk jagerfly.

Den første og mest produserte varianten, på til sammen 111 fly, ble levert under betegnelsen P-26A til den amerikanske hærs flyvåpen fra 1934. P-26B var utstyrt med R-1340-33 motorer med direkte innsprøytning, men bare to ble levert til denne standarden. De siste 23 flyene ble levert som P-26C, og skilte seg i utgangspunktet bare fra P-26A ved at den ene 7,62 mm mitraljøsen ble erstattet av en 12,7 mm mitraljøse, men fikk senere samme type motor som P-26B. 12 fly ble bygget for eksport under betegnelsen Model 281, hvorav 1 ble solgt til Spania og 11 overført til Kina.

Spesifikasjoner

Dimensjoner P-26A
Vingespenn 8,52 m
Lengde 7,26 m
Høyde 3,17 m
Vingeareale 13,89 m²
Tomvekt 1 031 kg
Ytelser
Topphastighet 377 km/t
Klatrehastighet 12 m/s
Maksimal lastet vekt 1 366 kg
Annet
Motor Pratt & Whitney R-1340-27 Wasp stjernemotor
(600 hk)
Bestykning 2× synkroniserte 7,62 mm mitraljøser
Våpenlast 2× bomber (45 kg hver), eller
5× bomber (13,6 kg hver)

Eksterne lenker