Belfast

Belfast
by
( EN ) Belfast
( GA ) Béal Feirste
plassering
Stat Storbritannia Nord-Irland
    
fylke Antrim ned
Administrasjon
BorgermesterTina Black ( Sinn Féin )
Territorium
Koordinater54 ° 35′45,6 ″ N 5 ° 54′50,4 ″ W. / 54 596 ° N 5 914 ° W.54.596; -5.914 ( Belfast )
Høyde3  m  over havet
Flate115 km²
Innbyggere333 871 (2014)
Tetthet2 903,23 innbyggere / km²
Annen informasjon
Språkengelsk , irsk gælisk
PostnummerBT1 – BT17, BT29, BT36, BT58
Prefiks028
TidssoneUTC + 0
Navn på innbyggereBelfastianere
Del avAntrim
Kartografi
Stedskart: StorbritanniaBelfastBelfast
Institusjonell nettside

Belfast ( AFI : / ˈbɛlfast / [1] ; på irsk Béal Feirste ) er hovedstaden og største byen i Nord-Irland , en av de fire konstituerende nasjonene i Storbritannia . Mye av Belfast, inkludert sentrum, tilhører County Antrim , men deler av East Belfast og South Belfast ligger i County Down . Det ligger på flomsletten til Lagan -elven . [2] Navnet på byen stammer fra det gæliske Béal Feirste som betyr munning, elvemunning til Farset . [3]

Etter innbyggertall, før den administrative reformen i 2015 , var Belfast den 17. største byen i Storbritannia og den nest største på øya Irland . Det er sete for den lokale regjeringen i Nord-Irland. [4] Ved folketellingen i 2011 hadde byen Belfast en befolkning på 286 000. Med byrådsreformen i 2015 er befolkningen 333 871 mennesker og byen ligger i hjertet av byområdet Belfast som har en total befolkning på 483 418 og Belfast Metropolitan Area som hadde en befolkning på 579 276 innbyggere i 2001. The Extended Urban Zone, som definert av EU , har en total befolkning på 641 638 mennesker. Belfast fikk tittelen by i 1888 .

Historisk sett har Belfast vært sentrum for den irske linindustrien (derav kallenavnet "Linenopolis"), tobakksproduksjon, tauproduksjon og skipsbygging: byens største skipsbygger, Harland og Wolff , som bygde havskipet RMS Titanic , drev Belfast til verden scenen på begynnelsen av 1900-tallet som det største og mest produktive verftet i verden. rolle under den industrielle revolusjonen , og oppnådde et rykte som et globalt industrisenter frem til siste halvdel av det tjuende århundre. Industrialiseringen og migrasjonen den brakte gjorde Belfast, for en kort tid, til den største byen i Irland på begynnelsen av 1900-tallet, og den industrielle og økonomiske suksessen til byen ble sitert av fagforeningsmotstandere av hjemmestyret som grunnen til at Irland måtte unngå delegering og senere en av grunnene til at spesielt Ulsterunionistene kjempet for å motstå det.

I dag er Belfast fortsatt et stort industrisenter, så vel som kunst, akademia, handel og rettsmedisin, og er den økonomiske motoren i Nord-Irland. Byen led sterkt i løpet av konflikten (kalt "The Troubles") , men nøt senere en periode med pasifisering, fri fra tidligere års politiske vold, noe som førte til betydelig økonomisk og kommersiell vekst. I tillegg har sentrum utvidet seg betydelig og har blitt modernisert de siste årene, spesielt området Victoria Square.

Belfast betjenes av to flyplasser: Belfast City Airport , i byen, og Belfast International Airport , som ligger ca.24 km (15 miles) vest for byen. Belfast har også en stor havn , med kommersielle og industrielle havner som dominerer Belfast Lough - kysten , inkludert det berømte verftet Harland og Wolff. Belfast er en by som er en del av " Dublin - Belast-korridoren", som har en befolkning på tre millioner mennesker, omtrent halvparten av befolkningen på hele den irske øya.

Belfast er hjemmet til fire fotballag i Irish League: Linfield FC , Glentoran FC , Cliftonville FC og Crusaders FC

Fysisk geografi

Territorium

Belfast ligger på østkysten av Nord-Irland, flankert mot nordvest av en kjede av åser, inkludert Cavehill , antagelig stedet som inspirerte Gullivers reiser , historien om forfatteren Jonathan Swift : det sies faktisk at bakken minnet om ham i form av en sovende kjempe som vokter byen. [5] Belfast ligger også i den innerste og østligste delen av Belfast Lough , ved munningen av elven Lagan, en posisjon som alltid har favorisert utviklingen av skipsbyggingsindustrien som har gjort den kjent tidligere.

Klima

Belfast har et ganske temperert klima . Gjennomsnittlige daglige temperaturer er rundt18 °C i juli,6 °C i januar. Den høyeste temperaturen registrert i byen var30,8°C , 12. juli 1983 . [6] Nedbør er svært hyppig (mer enn0,25 mm ) i 213 dager i løpet av året, med et årlig gjennomsnitt på846 mm [7] , mindre enn i Lake District eller det skotske høylandet [6] , men definitivt mer enn Dublin eller Sørøst-Irland [8] . Som et høyt utviklet kystbyområde ser Belfast vanligvis snø mindre enn 10 dager i året. [6] Klimaendringene påvirker også byen synlig, noe som fremgår av data fra juli 2006 [9] , september 2006 [10] og april 2007 [11] , hvor månedsrekordene for varme ble registrert.

Måned [12] gen. feb mar. apr. mag. under. jul. nål. sett. okt nov. des. fra 4. august 2007
Maksimal gjennomsnittstemperatur 6 °C
 7 °C
 9 °C
 12 °C
 15 °C
 18 °C
 18 °C
 18 °C
 16 °C
 13 °C
 9 °C
 7 °C
 13 °C
Minimum gjennomsnittstemperatur 2 °C
 2 °C
 3 °C
 4 °C
 6 °C
 9 °C
 11 °C
 11 °C
 9 °C
 7 °C
 4 °C
 3 °C
 6 °C
Nedbør 80 mm 52 mm 50 mm 48 mm 52 mm 68 mm 94 mm 77 mm 80 mm 83 mm 72 mm 90 mm 846 mm

Historie

Opprinnelse

Belfast er den anglikiserte versjonen av det irske navnet på området, som opprinnelig betydde "det sandede vadestedet ved munningen av elven". Denne beskrivelsen refererer til sandstripen som dannet seg ved inngangen til Farset i Lagan ved Donegall Quay, før de begge hoppet inn i Belfast Lough . Det var vannnettverket som byen ble grunnlagt og utviklet rundt. [13] Stedet der byen og dens omgivelser nå ligger, var befolket siden bronsealderen . Giant's Ring , en 5000 år gammel henge , ligger like ved byen, mens jernaldersteinfortene er godt synlige i de omkringliggende åsene . Belfast forble i lang tid, i det minste fram til høymiddelalderen , en liten bosetning uten betydning. John de Courcy bygde et slott i det som nå er Castle Street , i sentrum, på 1100-tallet : i virkeligheten var herregården imidlertid av beskjeden betydning og av like dimensjoner, mye mindre enn slottet i nærliggende Carrickfergus , som var også bygget av de Courcy.

Fra 1600-tallet til andre verdenskrig

Det var på 1600-tallet at byen fikk betydelig størrelse, under Plantation of Ulster av engelske og skotske nybyggere av London -regjeringen . I løpet av de neste to århundrene blomstret det som et kommersielt og industrielt senter og ble den industrialiserte byen på øya Irland dukket det opp en rekke industrier som spesialiserte seg på lin , tau , tobakk , tung konstruksjon og skipsbygging. På kort tid overgikk Belfast Dublin når det gjelder arbeid, industrialisering og byutvidelse. Det berømte verftet Harland og Wolff ble et av de største i verden, og sysselsatte rundt 35 000 ansatte. [14] Belfast ble kraftig bombet under andre verdenskrig . I et raid i 1941 drepte tyske bombefly rundt tusen mennesker og gjorde titusenvis hjemløse. Utenfor London var det det største tapet av menneskeliv i et nattraid under slaget om Storbritannia . [15]

Det irske spørsmålet

Belfast har vært hovedstaden i Nord-Irland siden opprettelsen i 1920 . Fremstår som den største byen i sin egen nasjon, og var åstedet for store konflikter mellom republikanere og lojalister. Belfast er byen som ble mest blodig av britenes og unionistenes vold mot den nasjonalistiske befolkningen under urolighetene , en sivil konflikt som varte fra ca 1969 til slutten av 1990-tallet, i realiteten bare en liten del innenfor en kolonikonflikt som nå har varte i mer enn 800 år. Angrep, eksplosjoner, attentater og gatevold preget en mørk periode i byen. De lojalistiske paramilitære styrkene, Ulster Volunteer Force (UVF) og Ulster Defence Association (UDA), med medvirkning fra den engelske hæren angrep på en sekterisk måte og drepte, i tillegg til medlemmer av IRA , fremfor alt vanlige borgere bare fordi de var katolikker eller republikanere. En spesiell kjent gruppe slo seg ned på Shankill Road på midten av 1970-tallet ble kjent som Shankill Butchers ("Shankill Butchers"). IRA, sammen med andre irske væpnede grupper som INLA , forsvarte den republikanske befolkningen ved å svare på lojalistiske angrep. Totalt ble over 1 500 mennesker drept for politisk og religiøs vold i byen mellom 1969 og 2001. [16]

Selv i dag er de to distriktene delt av en mur og portene eller passasjene langs den stenges hver kveld klokken 21.00 og åpnes igjen klokken 06.00 om morgenen.

Toponymi

Navnet Belfast stammer fra det irsk-gæliske Béal Feirste , som betyr "elvemunningen til Farset", elven som byen ble bygget på. Overraskende nok har Farsetelven over tid blitt forbigått i betydning av Laganelven. I dag forsvinner Farset under High Street, mens Bridge Street indikerer stedet hvor broen over Farset en gang fantes.

Borgerheraldikk

Belfasts enkle våpenskjold er utsmykket som følger fra offisielle dokumenter:

" Party per esse argent og azurblå, i sjefen en haug vair og på en kanton gules en klokke argent, basert på skip med seil satt argent på bølger i havet ."

Ofte er det imidlertid satt inn i et annet våpenskjold, det vil si en krone med sjøhester med andre støttende beist. Mottoet er Pro tanto quid retribuamus ("Hva vil vi gi tilbake for så mye?"), hentet fra Salme 116, vers 12 i Bibelen.

Økonomi

Da Belfasts befolkning begynte å vokse raskt på 1600-tallet , var handel utvilsomt den mest gunstige økonomiske sektoren . [17] Dens dominans over de enorme landlige områdene var viktig, det samme var den naturlige fordelen med Belfast Lough , som raskt førte til byggingen av den historiske havnen, som snart dannet en arterie for irsk handel først med Storbritannia senere også med Europa og Amerika . I midten av samme århundre eksporterte Belfast kjøtt, smør , huder og korn og importerte kull , klær, vin, konjakk , papir, trelast og tobakk . [17] Den nåværende byen er imidlertid et produkt av den industrielle revolusjonen . [18] Det var imidlertid først med produksjonen av lin og starten på skipsbyggingen at Belfasts økonomi og befolkning blomstret betraktelig. På begynnelsen av 1800-tallet var Belfast det største linproduksjonssenteret i verden, [19] til det punktet hvor det fikk kallenavnet "Linenopolis".

Havnen i Belfast ble drenert i 1845 for å tillate ankring av store skip. Donegall Quay ble bygget rett ved siden av verkene ved elven, og favoriserte handel ytterligere. [20] Det store og berømte verftet Harland og Wolff ble etablert i 1861 og på tidspunktet for Titanic , det vil si i 1912 , drev selskapet det største verftet i verden. [21]

Short Brothers plc er et britisk luftfartsselskap med base i Belfast. Det var det første ekte luftfartsselskapet i verden og ble besøkt av Wright-brødrene i 1906 og 1907 . Ligger nær havnen, i 1989 ble den kjøpt opp av den kanadiske multinasjonale Bombardier [22] og har siden vært kjent som Shorts Bombardier. Det er fortsatt en produsent av industrien. [23]

Fremkomsten av samlebånd og bomullsklær , sammen med starten av første verdenskrig , markerte begynnelsen på Belfasts kommersielle tilbakegang og lineksporten. [19] Som mange britiske byer avhengig av tungindustri, led Belfast en markant nedgang siden 1960-tallet , som eskalerte i løpet av de neste to tiårene, med tap av mer enn 100 000 produksjonsjobber. [24] I mange tiår krevde den skjøre økonomien i Nord-Irland betydelig offentlig støtte fra den britiske statskassen på opptil 4 milliarder pund per år. [24] Videre har fortsatt religiøs vold gjort det vanskelig for Belfast å konkurrere med Dublin-økonomien, kalt den keltiske tigeren . [24]

Infrastruktur og transport

Belfast hadde det verste under den nordirske konflikten , med omtrent halvparten av de totale konfliktofrene i Ulster. Siden langfredagsavtalen i 1998 har imidlertid en betydelig ombygging av sentrum blitt utført, inkludert Victoria Square, Titanic Quarter og Laganside, samt Odyssey-komplekset og Waterfront Hall . Byen betjenes av to flyplasser: George Best Belfast City Airport , ved siden av Belfast Lough, og Belfast International Airport som ligger ved Lough Neagh . Queen's University Belfast er hoveduniversitetet i byen, og Ulster University har også et campus i byen, hvor fakultetene for humaniora, design og arkitektur er konsentrert.

Transport

Belfast er en relativt bilavhengig by etter europeiske standarder med et omfattende veinett som omfatter36 km av motorveiene M2 og M22. [25] En studie om reisearrangementer i Nord-Irland viste at 77 % av innbyggerne i Belfast reiser med bil, 11 % med offentlig transport og 6 % til fots. [26] Den viste også at Belfast eier 0,7 biler per familie, sammenlignet med 1,18 biler i øst og 1,14 biler vest i Nord-Irland. [26] I 2006 startet moderniseringen av byens veinett, med rekonstruksjon av to veikryss langs Westlink, og transformerte dem til kryss på forskjellige nivåer.

Drosjer ( svarte drosjer ) er svært vanlige i byen og opererer kollektivt i noen områder. [27] Disse drosjene er langt færre enn private minicabs . Buss- og jernbanetjenesten i Nord-Irland drives av Translink ; bybusser blir i stedet drevet av Translink Metro , med linjer som forbinder boligdistriktene med sentrum, ved å bruke 12 fortrinnsrettskorridorer som går langs de viktigste radielle rutene, [28] som har ført til ineffektive forbindelser mellom de forskjellige distriktene.

Kultur

Byen er kjent for veggmaleriene som gjenspeiler den politiske og religiøse tilhørigheten til de to samfunnene: katolsk og protestantisk. Shankill Road og nabolagene rundt den (Lower Shankill, Woodvale, Highfield blant andre) er nesten utelukkende bebodd av protestanter, og veggmaleriene gjenspeiler innbyggernes lojalitet til den britiske kronen eller støtte til protestantiske paramilitære grupper.

Veggmaleriene i de nesten utelukkende katolske nabolagene som grenser til Falls Road (Clonard, Beechmount, Ballymurphy) har som tema United Ireland , the Irish Republican Army ( IRA ) eller temaer for irsk folklore og språk.

Museer

Administrasjon

Twinning

Sport

Belfast baseball -lag er The Belfast Northstars som er et vanlig medlem av Irish Baseball League , den irske toppligaen i baseball.

Belfasts store fotballklubber er Linfield og Glentoran , hvis stadioner er henholdsvis Windsor Park og The Oval .

Belfast Giants er det viktigste ishockeylaget i byen og spiller i toppklassen i den britiske ligaen . Hjemmekamper spilles på Odyssey Arena , som ligger i Titanic Quarter.

Byen har vært hjemsted for flere amerikanske fotballag , som har vunnet den irske nasjonale tittelen ved flere anledninger:

Merknader

  1. ^ Luciano Canepari , Belfast , i Il DiPI - Italian Pronunciation Dictionary , Zanichelli, 2009, ISBN 978-88-08-10511-0 . Uttalen [belˈfast] er mindre anbefalt .  
  2. ^ Beesley, S. & Wilde, J., Urban Flora of Belfast , The Institute of Irish Studies og The Queen's University of Belfast, 1997, ISBN  0-85389-695-X .
  3. ^ Stedsnavn / Logainmneacha: Belfast , i BBC . Hentet 2007-05-17 .
  4. ^ Nord-Irland , i MSN Encarta - Nord-Irland , Microsoft. Hentet 29. oktober 2007 (arkivert fra originalen 31. oktober 2009) .
  5. ^ Belfast Hills , på Discover Northern Ireland , Northern Ireland Tourist Board. Hentet 2007-05-18 .
  6. ^ a b c Klima: Nord-Irland , på metoffice.gov.uk , Met Office. Hentet 25. mai 2007 (arkivert fra originalen 29. september 2007) .
  7. ^ Belfast, Nord-Irland - Gjennomsnittlige forhold , BBC Weather Center , BBC. Hentet 18. mai 2007 (arkivert fra originalen 15. januar 2009) .
  8. ^ Nedbør i Irland , utenfor met.ie , Met Éireann. Hentet 2007-05-25 .
  9. ^ Juli - Månedlig vurdering , på www2.metoffice.gov.uk , Met Office, 2006-07. Hentet 25. mai 2007 (arkivert fra originalen 11. januar 2007) .
  10. ^ September - Månedlig vurdering , på www2.metoffice.gov.uk , Met Office, 2006-09. Hentet 25. mai 2007 (arkivert fra originalen 18. mai 2007) .
  11. ^ April - Månedlig vurdering , på www2.metoffice.gov.uk , Met Office, 2007-04. Hentet 25. mai 2007 (arkivert fra originalen 17. mai 2007) .
  12. ^ Vær- og klimadata fra BBC Weather (arkivert fra den opprinnelige url 22. august 2007) . .
  13. ^ Desmond Keenan, Pre-Famine Ireland , XLibris.com, 2000, s. Kapittel 5.
  14. ^ Kraner skal forbli på byens skyline , BBC News, 9. oktober 2003. Hentet 12. mars 2007 .
  15. ^ Belfast blitz er husket , BBC News, 11. april 2001. Hentet 12. mars 2007 .
  16. ^ Sutton Index of Deaths , på news.bbc.co.uk , CAIN. Hentet 2007-09-10 .
  17. ^ a b JC Beckett, et al., Belfast, The Making of the City. Kapittel 1: Belfast til slutten av det attende århundre , Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, s. 3-26, ISBN  0-86281-878-8 .
  18. ^ The Columbia Encyclopedia, sjette utgave. , Columbia University Press, 2005. Hentet 21. september 2007 (arkivert fra originalen 25. februar 2007) .
  19. ^ a b JC Beckett, Boyle, E, Belfast, The Making of the City. Kapittel 3: "Linenopolis": fremveksten av tekstilindustrien , Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, s. 1-56, ISBN  0-86281-878-8 .
  20. ^ JC Beckett, Sweetman, R, Belfast, The Making of the City. Kapittel 4: Utviklingen av havnen , Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, s. 7-70, ISBN  0-86281-878-8 .
  21. ^ Introduksjon til Titanic - Titanic In History , om Titanic. Bygget i Belfast , Ulster Folk and Transport Museum. Hentet 18. mai 2007 (arkivert fra originalen 17. august 2007) .
  22. ^ Historien om Bombardier - Fly og tog .
  23. ^ www.corporateseries.com ( PDF ), på corporateseries.com . Hentet 21. september 2007 (arkivert fra originalen 8. mai 2007) .
  24. ^ a b c Nord-Irland - Hvor er den lysende nye fremtiden? , i Management Today , 23. mars 2006. Hentet 16. mai 2007 (arkivert fra originalen 25. juli 2008) .
  25. ^ Motorvei M2/M22 , på wesleyjohnston.com . Hentet 12. august 2010 .
  26. ^ a b Northern Ireland Statistics and Research Agency, Travel Survey for Northern Ireland 2002–04 ( PDF ), Department for Regional Development, 18. oktober 2005. Hentet 6. mai 2007 (arkivert fra originalen 19. mai 2007) .
  27. ^ Stephen D. Nutley, Ukonvensjonell og samfunnstransport i Storbritannia , Gordon and Breach Science Publishers, 1990, s. 318–322 , ISSN  0278-3819
  28. ^ Metro Corridor & Zone Guide , translink.co.uk , Translink Metro , 27. august 2012. Hentet 2. juni 2014 (arkivert fra originalen 11. juli 2014) .

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker