| Antonio Balasso | |
|---|---|
| Kallenavn | Toni Balasso |
| Fødsel | Schio , 13. juni 1919 |
| Død | Schio, 12. september 1993 |
| Militære data | |
| Land servert | Italia Italia |
| Væpnet styrke | Royal Air Force National Republican Air Force Italian Air Force |
| Enhet | 51st Aerobrigata |
| Grad | Pilotmarskalk _ |
| Kriger | Andre verdenskrig |
| Pynt | se her |
| militære stemmer på Wikipedia | |
Antonio Balasso kjent som Toni ( Schio , 13. juni 1919 - Schio , 12. september 1993 ) var en høyt dekorert italiensk flyvåpenflyver under andre verdenskrig og medlem av White Tigers , National Aerobatic Team .
Han ble født i Schio 13. juni 1919. Han nærmet seg fly ved å delta i en konkurranse for studentpiloter av seilfly fra Regia Aeronautica . Han meldte seg frivillig i Regia Aeronautica som studentpilotsersjant 1. februar 1939 , og trente seg selv i å pilotere ombord på biplan . Han ble militærpilot (opplært i kamp) i en alder av 20 med DM 467 av [0. mars 1940 tildelt 51st Aerobrigata.
Fra året etter deltok han i andre verdenskrig, på Middelhavsfronten, i Hellas og Albania og i Russland , dekorert i en alder av 23 år med sølvmedalje for militær tapperhet i felten, 24 år gammel med bronsemedalje for tapperhet militær og på 25 med et krigskors for militær tapperhet .
Med gjenopptakelsen av luftfarten etter krigen ble han valgt ut til å være en del av de første aerobatiske patruljene. Allerede i 1948 , da han fløy med Supermarine Spitfire Mk.IX, på patrulje med Biasiol, Caponetti, Franchini, Turchi, kommandert av oberst Sforza, vant han "Zerbinati"-cupen, en konkurranse mellom akrobatiske patruljer av jaktflokker, holdt i Napoli mellom kl. 20. - 24. mai 1948.
I 1953 ble han en del av det første aerobatiske teamet til 51st Aerobrigata (som kommer fra 20. og 21. gruppe basert i Aviano og Treviso Sant'Angelo) som fløy på Republic F-84G Thunderjet-flyet . I patruljen som ble opprettet i begynnelsen av juli, fløy Antonio Balasso som venstrevinge, sjefen var maj. Mario Bellagambi med løytnant Roberto Di Lollo (høyre vingmann) erstattet i august med kaptein Michele Colagiovanni og marskalk Italo Rossini (bak). Treningen trente i friminutt.
De største suksessene og den profesjonelle og personlige tilfredsstillelsen begynte for Balasso i 1955 da hans akrobatiske team ble døpt "White Tigers", et navn inspirert av tradisjonen til den 21. gruppen som har tigeren som emblem og hvit som sin karakteristiske farge og som var tegnet på bakgrunnen himmelsk.
Mellom 1955-1960 bestemte Balasso seg for å vende tilbake for å bo i Schio da Treviso, hvor han hadde sin tjenestebolig.
Fra 1961 til 1972 tjenestegjorde han på flyplassene Vicenza og Tonezza. Han tok permisjon 13. juni 1972.
| Sølvmedalje for militær tapperhet | |
| « Jagerpilot med eksepsjonell dyktighet og tapperhet, han bekreftet sine ferdigheter som jagerfly i Russland ved å utføre 85 aksjoner mot fienden. I 3 harde kamper mot formasjoner med høyere antall bidro han med dyktighet og mot til å skyte 4 fiendtlige fly. Cielo del Donez e del Don - Russland - mai - september 1942. " |
| Bronsemedalje for militær tapperhet | |
| “ Dyktig og vågal jagerpilot deltok i en rekke offensive rekognoseringsaksjoner, lavtflygende maskingevær og dykkebombing på utstyrte mål, noe som ga bevis på mot og høy pliktfølelse. Sky of Galatina Lecce flyplass, 4. juli 1943 - 21. november 1944. " |
| Krigskors for militær tapperhet | |
| « Generøs jagerpilot utførte intense krigsaktiviteter som ga konstant bevis på dyktighet, aggressivitet og vågemot. Ved straffing og bombardement av tropper, i eskorte og offensiv rekognosering fikk han sine utmerkede kampferdigheter til å skinne, ødela midler og forbød fiendens kommunikasjonslinjer. Sky of the Balkan, februar-april 1945. " |
| War Merit Cross (3 innrømmelser) | |
| Ridder av den italienske republikkens fortjenstorden | |
| - Dekret fra republikkens president Luigi Einaudi av 9. juni 1954. |
| Mauritisk medalje | |
| - 26. mars 1971 |
| Gullkors for ansiennitet i militærtjeneste | |
| - 14. februar 1969 |
| Long Air Navigation gullmedalje | |
| - 12. november 1959. |