Amagerbanen
I dagens artikkel skal vi utforske den spennende verdenen til Amagerbanen. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, vil vi fordype oss i alle aspekter knyttet til dette emnet for å forstå dets sanne betydning. På denne måten vil vi oppdage hvordan Amagerbanen har utviklet seg over tid, hvordan det har påvirket ulike studieretninger og hvordan det fortsetter å forme vår måte å tenke og handle på. Ved å bruke en tverrfaglig tilnærming vil vi analysere de mange fasettene til Amagerbanen for å gi et helhetlig syn på dens relevans i dagens samfunn. Gjør deg klar til å fordype deg i en fascinerende reise gjennom Amagerbanen!
| Amagerbanen | |||
|---|---|---|---|
| Info | |||
| Land | Danmark | ||
| Type | privatbane til 1972 | ||
| Status | nedlagt | ||
| Utgangsstasjon | Amagerbro | ||
| Endestasjon | Dragør | ||
| Antall stasjoner | 9 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1907 | ||
| Nedlagt | 1947 (persontrafikk) 1974 (godstrafikk) 1995 (for godt) | ||
| Eier | DSB fra 1972 | ||
| Teknisk | |||
| Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 12 km | ||
Amagerbanen var en dansk privat jernbanestrekning mellom Amagerbro og Dragør.
Banen ble åpnet 17. juli 1907, persontrafikken ble nedlagt 9. september 1947. På grunn av utvidelsen av lufthavnen ble strekningen mellom Kastrup og Dragør nedlagt 1. april 1957, og 30. september 1974 ble all godstrafikk nedlagt. Københavns metros linje 2 følger i sin siste etappe stort sett samme trasé.
Linjekart
| Tegnforklaring | |||
|
godsspor fra København G | ||
|
0 km | Amagerbro | |
|
|
2 km | Øresundsvej | |
|
Engvej (1907 - 1947) | ||
|
|
Syrevej | ||
|
|
6 km | Kastrup | |
|
|
Lufthavnen (1907 - 1947) | ||
|
|
8 km | Tømmerup (1907 - 1957) | |
|
|
10 km | Store Magleby (1907 - 1957) | |
|
12 km | Dragør (1907 - 1957) | |
Kilder