Akira Yamamoto

Akira Yamamoto ( Shizuoka , 13. juni 1913 - Yachimata , 24. november 1944 ) var en japansk flyger .

Luftforsvarsoffiser for den japanske marinen ; erfaren og tapper pilot, i løpet av en lang karriere som begynte i krigen i Kina i 1937 , oppnådde han en rekke luftseire, og deltok særlig i angrepet på Pearl Harbor i desember 1941 og Battle of the Midway , hvor han kjempet med stort mot. , og skjøt ned minst syv amerikanske fly .

Etter dette avgjørende slaget fortsatte han å delta i de svært harde kampene på Stillehavsfronten , kjempet hardt til det siste og ble drept i november 1944 mens han prøvde å kjempe mot en formasjon av amerikanske B-29 tunge bombefly som fløy over Japan med jagerflyet hans.

Krig i Kina

Akira Yamamoto, hjemmehørende i Shizuoka prefektur , ble jagerpilot i den keiserlige japanske marinens luft- og marinestyrker i 1934 etter å ha fullført flyopplæringskursene for underoffiserer, etablert for å oppgradere utstyret til den voksende japanske hangarskipflåten . Etter en periode med bakketjeneste ble han snart tildelt flyavdelingene til det lette hangarskipet Hosho , som allerede i 1937 skulle ha vært engasjert i det kinesiske krigsteateret umiddelbart etter utbruddet av konflikten med den ustabile asiatiske nasjonen; i september 1937 deltok Yamamoto, fortsatt om bord på Hōshō , da han fløy på Nakajima A2N biplanjagerfly , i luftflåteaksjonene som ble lansert mot havnen i Kanton , og det var under disse oppdragene han på den 27. dagen oppnådde den første luftseieren i karrieren ved å skyte ned en Curtiss Hawk IIIfiendtlig .

Etter en pause i operativ aktivitet og et opphold i Japan , vendte Yamamoto i oktober 1939 tilbake til den kinesiske fronten med rang som pilotsersjant, tildelt den 12. Kokutai (luftgruppen) hvor han ble værende til juli 1940 , denne gangen flyr på jagerfly. Mitsubishi A5M monoplan ; i denne perioden utførte han også oppgaver med utdanning og opplæring av en Ōita for de nye unge japanske pilotene frem til kvelden før utbruddet (i desember 1941 ) av krigen i Stillehavet , da han til slutt ble overført til flyavdelingene ombord på den store hangarskipet Kaga , som forberedelse til den vågale operasjonen mot Hawaii .

Krigen i Stillehavet

Akira Yamamoto deltok i angrepet på Pearl Harbor 7. desember 1941 , og kjørte en shotai (seksjon av tre fly) av den første bølgen; under innflygingsfasen var det han som identifiserte og skjøt ned et uheldig sivilt fly som havnet midt mellom de japanske flyene. Under angrepet slo jagergruppen hans (utstyrt med den moderne og effektive A6M Zero ) Hickam Field -flyplassen og ødela det meste av de amerikanske flyene på bakken.

Etter denne strålende suksessen deltok hangarskipet Kaga (med Akira Yamamoto om bord, nå forfremmet til sersjantmajor ) igjen i de nye toktene til admiral Nagumos flåte frem til det avgjørende slaget ved Midways 4.-6. juni 1942 ; under dette slaget opererte Yamamoto opprinnelig over de japanske hangarskipene som et dekning, og under de tøffe sammenstøtene mot de amerikanske angrepsbølgene hevdet han minst fire seire fra luften (delt med sine to shotai-vinge ); i et siste angrep ble imidlertid Kagaen alvorlig truffet og satt i brann, og underoffiseren måtte heldigvis lande på det overlevende hangarskipet Hiryu .

Yamamoto deltok, sammen med de få gjenværende Zero-jagerflyene, i det andre desperate angrepet på hangarskipet Yorktown (ledet av løytnant Tomonaga ); nesten alle de japanske flyene ble ødelagt, mens Yamamoto var en av svært få japanske piloter som kom tilbake i sikkerhet etter å ha kjempet tappert og skutt ned tre andre amerikanske jagerfly.

Etter å ha sluppet unna nederlag, ble Yamamoto, nå forfremmet til fenrik , overført til hangarskipet Zuiho som han også deltok med i det bitre slaget på Santa Cruz-øyene under den lange Guadalcanal-kampanjen (oktober 1942 ); etter å ha blitt overført til Rabaul Air Base i mars 1943 , deltok han i nesten et år i den blodige luftflåtekampen i New Guinea og Solomons , og hevdet minst fire andre luftseire.

Våren 1944 ble Akira Yamamoto endelig repatriert og tildelt Yokosuka Kokutai , og med denne luftgruppen deltok han igjen i en serie kamper i Iwo Jima -området , angrepet av en gruppe av Task Force 58 i midten av juni: han ble såret av antiluftskyts fra amerikanske skip, mens de dekket bombeflyene som prøvde å senke dem, men klarte igjen å rømme og overleve skaden.

Slutten på krigen og livet til denne eksperten og tapre piloten, nå en løytnant på fartøyet , var imidlertid nær: engasjert 24. november 1944 i et forsøk på å avskjære de kraftige amerikanske formasjonene av B-29 tunge bombefly over Yachimata , han ble truffet av fiendens ild og tvunget til å hoppe med fallskjerm. Svikt med denne livreddende enheten ville ha resultert i hans tragiske død i aksjon.

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker