7. januar

I denne artikkelen vil vi utforske i detalj konseptet 7. januar og dets innvirkning på ulike aspekter av samfunnet. Gjennom historien har 7. januar spilt en grunnleggende rolle i folks liv, og påvirket alt fra kultur til økonomi. Gjennom en omfattende analyse vil vi undersøke hvordan 7. januar har utviklet seg over tid og hva dens innflytelse har vært på ulike områder. I tillegg vil vi ta for oss kontroversene og debattene som dreier seg om 7. januar, samt mulige løsninger eller alternativer som er foreslått for å adressere effektene. Fra sin opprinnelse til i dag har 7. januar satt et uutslettelig preg på samfunnet, og i denne artikkelen vil vi undersøke konsekvenser og konsekvenser i vår nåværende verden.

des. | januar | feb.
Ma Ti On To Fr
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
2024

7. januar er den syvende dagen i året. Det er 358 dager igjen av året (359 i skuddår).

Eldbjørg og Knut

Historie

Norsk historie

  • 1951Fraktefartøy «Monty» er på reise fra Herøya til Trondheim med gjødning da det springer lekk, kantrer og synker utenfor Torungen fyr ved Arendal. Hele besetningen på elleve omkommer.
  • 1952 – 9 omkommer i gruveulykken i KongsfjordenSvalbard som senere fører til Kings Bay-saken.[1]
  • 1959 – Linebåten «Amor» forsvinner i storm på Fugløybanken utenfor Nord-Troms. Ni omkommer. Flere andre båter kommer i havsnød i det samme uværet.
  • 1971 – Banklinebåten «Seilfjell» forsvinner i storm i Norskerenna. Ni omkommer.
  • 2011 – Fem mennesker omkom og fem ble alvorlig skadd i en kollisjon mellom en personbil, en buss og en minibuss på E8 i Lavangsdalen i Troms.[2]

Fødsler

Se flere som er født 7. januar i Kategori:Fødsler 7. januar.

Dødsfall

Se flere som døde 7. januar i Kategori:Dødsfall 7. januar.

Helligdager

Referanser

  1. ^ Jorunn Egeland (21. januar 2017). «Kings Bay-ulykken: - Det vi nå trenger er likkister. Vi har tre og må ha 18 til». Nettavisen (på norsk). Arkivert fra originalen 9. januar 2020. Besøkt 9. januar 2020. «Tre år senere, 7. januar 1952, kunne det høres et smell fra gruvene. Eksplosjonen var så kraftig at en maskin på to tonn ble slengt over ti meter bortover. Gruvegangene var så tette av røyk at det var umulig å lete etter skadde. … Ni omkomne ble til slutt hentet ut av gruven.» 
  2. ^ Rapport om trafikkulykke på E8 i Lavangsdalen i Troms 07.01.2011. Statens havarikommisjon. Besøkt 1. februar 2021.