Łódź

Łódź
-distriktet
plassering
Stat Polen
Voivodskap Łódź
Administrasjon
StarostaHanna Zdanowska ( PO ) siden 13.12.2010
Territorium
Koordinater51 ° 46′37 ″ N 19 ° 27′17 ″ E / 51,776944 ° N 19,454722 ° E51,776944; 19.454722 ( Łódź )
Høyde161,8 - 278,5  moh 
Flate293,25 km²
Innbyggere679 941 (2019)
Tetthet2 318,64 innbyggere / km²
Annen informasjon
Postnummer90-001 til 94-413
Prefiks42
TidssoneUTC + 1
BilskiltEL • ED
Kartografi
Stedskart: PolenŁódźŁódź
Institusjonell nettside

Łódź ] eller ['wuʨ] (på tysk : Lodsch og Litzmannstadt under nazistenes okkupasjon , på jiddisk : loj, Lodzsh , på latin : Lodzia ) er en polsk by med 679 941 innbyggere, hovedstaden i det undertrykte voivodskapet navn i 1998 og ligger i sentrum av byen.

Det er den tredje største byen i Polen etter befolkning (nåværende demografiske data er synkende sammenlignet med 1988 , da byen hadde 854 300 innbyggere).

Fysisk geografi

Klima

Klimaet er kontinentalt og preges av svært markerte årstider, spesielt av kalde og tørre vintre og av varme og regnfulle somre.

Historie

Łódź på polsk betyr "båt", og av denne grunn representerer byens heraldiske skjold en båt. Navnet og symbolet kan være merkelig, siden det for øyeblikket ikke er noen elver i Łódź som renner gjennom byen (i hvert fall ikke i det fri), men bare flere små elver og bekker i området rundt. Men tidligere var området der byen nå ligger et myrlendt område.

Navnet Lodzia dukker opp for første gang på latin, i et dokument fra 1332 der landsbyen ble avstått til biskopene i Włocławek; mens i 1423 ga kong Ladislao II Jagellone byen rettigheter til landsbyen. Fra da til 1700-tallet forble byen en liten bosetning på veien fra Masovia til Schlesia. På 1500-tallet hadde byen færre enn 800 innbyggere, hvorav de fleste var sysselsatt på gårder i området.

Med den andre delingen av Polen , i 1793, ble Łódź en del av provinsen Sør-Preussen , en del av kongeriket Preussen og tok den tyske skrivemåten Lodsch . I 1798 nasjonaliserte prøysserne byen som mistet sin status som byen til biskopene i Kujawy. I 1806 ble Łódź annektert til hertugdømmet Warszawa , opprettet av Napoleon, og i 1810 hadde det rundt 190 innbyggere. Etter kongressen i Wien (1815) ble den en del av Kongeriket kongressen , som ble kontrollert av det russiske imperiet.

Det nittende århundre og industriell utvikling

I traktaten av 1815 ble gjenopplivingen av byen planlagt, og med et dekret fra tsaren fra 1816 ble tyske immigranter invitert til å bosette seg i området. I 1820 samarbeidet Stanisław Staszic , en religiøs, filosof, geolog, forfatter og statsmann i prosjektet for å gjøre byen om til et moderne industrisenter. Immigrantene ankom det "lovede landet" ( Ziemia obiecana , Det lovede land er romanen til nobelen Władysław Reymont som snakker nettopp om denne epoken i byen Łódź - på noen måter problematisk) fra hele Europa og spesielt fra sør. Tyskland, Schlesien og Böhmen men også fra svært fjerne land som Portugal, England, Frankrike og Irland. Den første tekstilfabrikken åpnet i 1825, og 14 år senere startet den første dampmaskinfabrikken i Polen og det russiske imperiet sin virksomhet. I 1839 var mer enn 78 % av bydelens befolkning tyske, [1] og det var tyske skoler og kirker.

Den konstante strømmen av arbeidere, forretningsmenn og håndverkere fra hele Europa forvandlet Łódź til det viktigste tekstilproduksjonssenteret i det mektige russiske imperiet, som på den tiden strekker seg fra Sentral-Europa til Alaska. De tre dominerende etniske gruppene etter befolkning og etter bidrag til utviklingen av byen var polakkene, jødene og tyskerne, som hadde begynt å ankomme fra 1848. Mange av Łódźs håndverkere var vevere fra Øvre og Nedre Schlesien.

I 1850 avskaffet Russland tollbarrierene mellom kongeriket kongressen og imperiet, og derfor var industrien i Łódź i stand til å skaffe seg det enorme markedet som imperiet utgjorde. Etter hvert ble byen den nest største i kongressriket. I 1865 åpnet den første jernbanelinjen (for Koluszki , en del av forbindelsen Warszawa-Wien) og snart fikk byen forbindelser med Warszawa og Białystok .

En av de viktigste industrimennene i Łódź var Karl Wilhelm Scheibler . [2] I 1852 ankom han Łódź og begynte sammen med Julius Schwarz å kjøpe eiendom og bygge flere fabrikker. Scheibler kjøpte deretter aksjene i Schwarz og ble dermed eneeier i et stort økonomisk konsern. Etter hans død i 1881 bestemte enken og andre slektninger seg for å reise et kapell til minne om ham , som senere ble mausoleet til familien, i det lutherske området på Łódź-kirkegården langs ulica Ogrodowa (senere kjent som den "gamle kirkegården). "). [3] Dette kapellet er fortsatt i dag en av de mest verdifulle arkitekturene i byen.

Byens historie er vakkert beskrevet i Israel Joshua Singers vakre bok : The Ashkenazi Brothers.

Evolusjon av befolkningen
År Innbyggere
1777 265
1793 191
1808 434
1815 331
1820 767
1830 4 343
1850 15 764
1857 27 890
1865 40 121
1872 100 000
1886 232 000
1897 283 206
1900 314 020
1905 343 900
1913 477 862
1915 600 000
1918 341 800
1921 452 000
1925 538 600
1931 605 500
1939 672 000
1946 496 929
1950 620 273
1960 709 698
1970 762 699
1980 835 658
1988 854 003
1990 848 258
2000 793 217
2003 779 129
2007 753 192
2009 742 387
2020 677 286

Mellom 1823 og 1873 doblet byens befolkning hvert 10. år. De av de tjue årene 1870-1890 markerte den mest intense perioden med industriell utvikling i byens moderne historie. Mange av industrimennene var av jødisk tro. I følge folketellingen til det russiske imperiet i 1897 var det 99 000 jøder av de 315 000 innbyggerne (omtrent 31%). [4] Utviklingen av landsbyen til en by hadde nå endret de etniske proporsjonene til sentrum: i 1913 var polakkene nesten halvparten av befolkningen (49,7%), tyskerne hadde falt til 14,8% og jødene hadde nådd 34 %, av de rundt 506 000 innbyggerne. [1]

Łódź ble også et av hovedsentrene i den sosialistiske bevegelsen . I 1892 lammet en storstreik de fleste produksjonsanleggene. Under den russiske revolusjonen i 1905 , i det som senere ble kjent som Łódź-opprøret, drepte tsarpolitiet hundrevis av arbeidere. [5]

Til tross for den truende krisen som spådde første verdenskrig, vokste byen jevnt frem til 1914. I det året hadde den blitt en av byene med høyest befolkningstetthet (13 280 innbyggere per kvadratkilometer) samt en av de mest forurensede industrielle byer i verden. Et slag ble utkjempet nær byen på slutten av 1914 og som et resultat ble den okkupert av Tyskland, men på slutten av krigen, med gjenfødelsen av den uavhengige polske staten, frigjorde lokalbefolkningen byen og avvæpnet de tyske troppene. Ved slutten av første verdenskrig hadde Łódź mistet omtrent 40 % av innbyggerne på grunn av verving, sykdom, forurensning og masseutvisningen av tyskerne.

Perioden mellom de to verdenskrigene

I 1922, etter etableringen av den andre republikken Polen, ble Łódź hovedstaden i det homonyme voivodskapet, men perioden med enorm vekst tok slutt. Den store depresjonen på 1930-tallet og tollkrigen med Tyskland hindret vestlige markeder for polske tekstiler, mens den bolsjevikiske revolusjonen i 1917 og borgerkrigen i Russland (1918–1922) gjorde slutt på handelen med østen. Byen opplevde ulike arbeiderprotester og uroligheter i mellomkrigstiden.

Den 13. september 1925 ble en ny flyplass, Lublinek, åpnet i nærheten av byen. Imidlertid fortsatte Łódź i perioden mellom første og andre verdenskrig å være en flerkulturell by: den polske folketellingen i 1931 viste at 375 000 (59 %) polakker, 192 000 (32 %) jøder og 54 000 (9 %) tyskere (antall etablerte) på grunnlag av hovedspråket som snakkes av hver person).

andre verdenskrig

Da de tyske styrkene okkuperte Łódź i september 1939, hadde byen 672 000 innbyggere, hvorav omtrent en tredjedel (223 000) var jøder. Łódź ble direkte annektert til Reichsgau Wartheland og ble dermed en del av Stor-Tyskland og byen ble omdøpt til Litzmannstadt. Som en del av det tredje riket ble byen utsatt for "ariseringsprosessen": alle spor etter den jødiske tilstedeværelsen måtte ødelegges, befolkningen av jødisk opprinnelse utvist til generalregjeringen mens den polske drastisk redusert og forvandlet til slave arbeidskraft i tjeneste for den tyske industrien. Planene om en rask germanisering av byen viste seg imidlertid snart upraktisk, på grunn av de praktiske og logistiske problemene som flyttingen av et så stort antall mennesker ville medføre. [6]

Dermed ble det opprettet en ghetto der alle jødene i byen og dens omgivelser (sammen med 20 000 jøder fra andre tyske byer) ble tvunget til å oppholde seg. Med sine 200 000 innbyggere var Łódź-gettoen den nest største, etter Warszawa , blant de nazistiske gettoene som ble opprettet i Polen. Ghettoen ligger i sentrum og ble et viktig lavkostindustrisenter for Nazi-Tyskland og spesielt for den tyske hæren. Ghettobefolkningen ble gradvis desimert av sult og sykdom (45 000 ofre), og av deportasjoner til Chełmno-utryddelsesleiren (78 000 ofre). [7] Til tross for dette, på grunn av den høye produktiviteten klarte ghettoen å overleve til august 1944 da hele den gjenværende befolkningen (72 000 mennesker) ble deportert til Auschwitz. Det var den siste polske ghettoen som ble likvidert. Da den røde hæren ankom Łódź 19. januar 1945, fant de bare 877 jøder i live, inkludert 12 barn. [8] Det er anslått at av de 223 000 jødene som bodde i Łódź før andre verdenskrig , overlevde bare 10 000-15 000 Holocaust , enten fordi de flyktet før ankomsten av de tyske troppene eller overlevde utryddelsesleirene. [9]

I Łódź-gettoområdet var det også - mindre kjent - to spesielle seksjoner: en hvor rundt 5000 rom ble arrestert (alle drept i Chełmno i januar 1942), [10] og en (den såkalte Kinder-KZ Litzmannstadt ) som (sammen med en underleir lokalisert på landsbygda i Dzierżązna, 15 km unna) var vert for rundt 1600 ikke-jødiske polske barn (minst 136 døde i Łódź). [11]

Etter andre verdenskrig, i den sosialistiske perioden

På slutten av andre verdenskrig hadde Łódź færre enn 300 000 innbyggere; befolkningen ble imidlertid økt av flyktninger fra Warszawa og polakker som ble utvist fra de østlige territoriene annektert til Sovjetunionen . Fram til 1948 fungerte byen som de facto hovedstaden i Polen, Warszawa ble nesten fullstendig ødelagt etter opprøret i 1944, og de fleste av de nasjonale regjeringene og administrative systemene var basert i Łódź; det ble også foreslått å gjøre Łódź til statens hovedstad permanent, men prosjektet hadde ikke støtte fra befolkningen og i 1948 begynte gjenoppbyggingen av Warszawa, som senere skulle bli den offisielle hovedstaden. Under det kommunistiske regimet mistet mange av de velstående industrifamiliene rikdommen sin da myndighetene nasjonaliserte private selskaper, men byen forble et industrielt knutepunkt. I midten av 1981 ble Łódź berømt for en enorm protest av 50 000 mennesker, for det meste mødre med barn, over matmangelen.

Den nåværende

Etter regimets fall på nittitallet ble de fleste selskapene igjen privatisert, til tross for dette opplevde byen en økonomisk nedgang det første tiåret etter 1989, med høy arbeidsledighet og råtnende bygninger. En administrativ reform i 1999 reduserte antallet voivodskap til 16 og økte området Łódź til 18 219 km². I 2002 åpnet han Galeria Łódzka, et moderne kjøpesenter. Nylig har byen endret seg betydelig: industrielle varehus har blitt forvandlet til klubber, museer og kjøpesentre og Parada Wolności (sammenlignbar med Love Parade ) finner sted hvert år på Piotrkowska Street, så vel som andre arrangementer. Byadministrasjonen og mange andre små organisasjoner prøver å gjenopplive den spesielle atmosfæren i den multikulturelle byen fra før; for å minnes den en gang fredelige sameksistensen mellom jøder, russere, polakker og tyskere, arrangeres festivalen for de fire kulturer hvert år. I bygningen til den tidligere Poznański tekstilfabrikken ble " Manufaktura " innviet i 2006, det største shopping- og underholdningssenteret i Polen, som omfatter et område på 27 hektar: de gamle fabrikkbygningene ble restaurert og utvidet med en ny fløy.

Monumenter og steder av interesse

Ulica Piotrkowska

Hovedgaten i sentrum av Łódź, som går fra nord til sør, er Piotrkowska . I tillegg til å være det kommersielle og politiske sentrum av byen, representerer det et interessant friluftsgalleri, med bronseskulpturer som viser kjente personer født i Łódź, i tillegg til Hollywood-stilen, "stjerneklar og"

Denne gaten representerer sentrum av Łódź og takket være sin lengde (ca. 7 kilometer) er den en av de lengste kommersielle gatene i Europa.

Księży Młyn

Księży Młyn ("prestens mølle") er det tidligere bolig- og industrikomplekset bygget av Karol Scheibler. Det er en "by i en by" ettersom den inkluderer industrilager, arbeiderboliger, butikker, en skole, to sykehus, en brannstasjon og andre bygninger, hvorav mange nå er bestemt til annen bruk. Hoveddelen av bosetningen ligger mellom gatene Tymienieckiego, Przędzalniana og Fabryczna. I dette området kan du besøke kunstmuseet som ligger i Villa of Edward Herbst, en grandiose nyrenessansevilla, Palmiarnia (stort drivhus med palmer og eksotiske planter) i Źródliska-parken, og i palasset til Karol Scheibler, kinematografimuseet , det eneste i sitt slag i Polen.

Manufaktura med Izrael Poznański Palace og ms 2

Manufaktura er navnet på et kompleks som inkluderer et kjøpesenter, med restauranter og kinoer, et stort hotell, idrettsanlegg, fire museer, et internasjonalt mote- og promoteringssenter og mange kontorer. Av de 27 hektarene som er okkupert av senteret, er 9 okkupert av de renoverte lokalene til den tidligere tekstilfabrikken til Izrael Poznański (nasjonalt monument) og 9,5 hektar består av nye bygninger.

I det sørøstlige hjørnet av blokken okkupert av Manufaktura står boligen til Izrael Poznański, den største boligen til en industrikaptein i Polen, som nå huser bymuseet i Łódź .

På sørsiden av blokken som er okkupert av Manufaktura, er det kunstmuseet ms 2 som har en rik samling av kunstverk fra det 20. og 21. århundre.

Biała Fabryka og vevemuseet

I det enorme komplekset okkupert av Ludwik Geyers tekstilproduksjonsanlegg, Biała Fabryka ("hvit fabrikk"), er det nå Central Museum of Weaving , arrangør blant annet av den internasjonale triennalen dedikert til billedvev, utstillingen av moderne tekstilkunst eldst i verden. I nærheten av fabrikken er det noen trehus, som også kan besøkes inne, eksempler på 1800-tallsarkitektur.

Den jødiske kirkegården

Den største jødiske kirkegården i Polen okkuperer et område på rundt 40 hektar nord for sentrum. Det er et av de siste sporene etter byens jødiske samfunn.

Kultur

Byen, med sine 38 biblioteker (teller de fra Polytechnic og de forskjellige fakultetene ved Universitetet i Łódź), har den høyeste tettheten av biblioteker i Polen (1 per 20 000 innbyggere).

Byen er hjemsted for universitetet i Łódź som har rundt 40 000 studenter.

The National School of Cinema, Theatre and TV

I Łódź er det en av de mest prestisjefylte filmskolene i Europa, National School of Cinema, Television og Leon Schiller Theatre i Łódź ( Państwowa Wyższa Szkoła Filmowa, Telewizyjna i Teatralna , PWSFTViT), grunnlagt i 1948. Siden 1958 har skolen vært tilbyr også kurs for teater.

Betydningen av denne skolen er gitt av det høye antallet fremtredende personligheter i den europeiske filmverdenen som har deltatt på den: Andrzej Wajda , Roman Polański , Jerzy Skolimowski , Krzysztof Kieślowski , Krzysztof Zanussi og mange andre, hvorav tre har mottatt akademiet Pris som regissører: Roman Polanski med The Pianist , Andrzej Wajda for alle sine kreasjoner og Zbigniew Rybczyński for filmen Tango . Skolen huser også produksjonene laget i løpet av studieårene av studenter, selv de mest kjente.

I massekulturen

Litteratur

Romanen av den polske nobelprisvinneren Władysław Reymont The Promised Land of 1898 er satt i Łódź; under den industrielle revolusjonen er Łódź en arena for kampen for å overleve: byen ødelegger de som aksepterer regelen om å alltid løpe på samme måte som de som ikke gjør det. Romanen er oversatt til femten språk og to filmer er laget, den første i 1927 av Aleksander Hertz og Zbigniew Gniazdowski og den andre i 1975 av Andrzej Wajda ( The Land of the Great Promise ) og en TV-miniserie fra 1978, fortsatt regissert av Andrzej Wajda.

Israel Joshua Singer i romanen The Ashkenazi Brothers (1937) forteller, i et tidsrom som går fra første halvdel av det nittende århundre til trettiårene av det følgende, den progressive transformasjonen av Łódź fra en bondelandsby til et lite senter spesialisert på håndveving og deretter i et stort industrisenter, parallelt med hendelsene til Ashkenazi-familien og det jødiske samfunnet.

Musikk

Antropogen geografi

Administrative inndelinger

Byen Łódź er delt inn i 5 distrikter:

Infrastruktur og transport

Byen betjenes av Łódź Władysław Reymont flyplass .

Det er busser og noen trikkelinjer i byen. Hovedjernbanestasjonen er Łódź Fabryczna, fullstendig gjenoppbygd og innviet i desember 2016.

Administrasjon

Twinning

Sport

I fotball er det to hovedlag: Widzew Łódź (uttales: ['viʣef' wuʨ] ) og ŁKS Łódź (uttales: [ew ka es' wuʨ] ).

En av byens idrettshaller er Atlas Arena .

Bildegalleri

Merknader

  1. ^ a b Wiesław Puś, Stefan Pytlas. "Industri og handel i Łódź og de østlige markedene i det oppdelte Polen". I: Uwe Müller, Helga Schultz. Nasjonale grenser og økonomisk oppløsning i det moderne Øst-Sentral-Europa. Berlin Verlag A. Spitz. 2002. s. 69.
  2. ^ ( DE ) Neues Leben in alten Fabriken: Lódz baut auf Kultur , på weser-kurier.de , Weser Kurier, 22. september 2009. Hentet 2. oktober 2009 .
  3. ^ Stiftelsen for å redde Karol Scheiblers kapell , på scheibler.org.pl . Hentet 25. januar 2010 (arkivert fra originalen 11. januar 2010) .
  4. ^ Joshua D. Zimmerman , polakker, jøder og nasjonalitetspolitikk , Univ of Wisconsin Press, 2004, ISBN 0-299-19464-7 , Google Print, s.16
  5. ^ Robert Bubczyk. En historie om Polen i hovedtrekk . Maria Curie-Skłodowska University Press. 2002. s. 68.
  6. ^ " Lodz-gettoen , HJERTE
  7. ^ Lodz Ghetto .
  8. ^ Jødisk virtuelt bibliotek .
  9. ^ http://motlc.wiesenthal.com/site/pp.asp?c=gvKVLcMVIuG&b=395095 Arkivert 13. juni 2017 på Internet Archive . Abraham J. Peck, The Agony of the Lodz Ghetto, 1941-1944 ].
  10. ^ Sigøynerleiren .
  11. ^ Leiren for polske barn .
  12. ^ Brukte sanger: Theo, wir fahr'n nach Lodz
  13. ^ Second Hand Songs: Rosa, wir fahr'n nach Lodz
  14. ^ Tadellos gebaut , i: Der Spiegel , nr. 32/1974

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker