Øvre Sund bru
I dagens verden er Øvre Sund bru et tema som har fått stor aktualitet på ulike samfunnsområder. Over tid har Øvre Sund bru vist seg å være en grunnleggende brikke i beslutningstaking og i utviklingen av ulike aspekter av dagliglivet. Dens innvirkning har blitt så betydelig at flere og flere mennesker søker informasjon og analyser om Øvre Sund bru for å forstå dens betydning og hvordan den påvirker livene deres. I denne artikkelen vil vi fullt ut utforske rollen til Øvre Sund bru i dag, dens utvikling over tid og dens innvirkning på samfunnet.
| Øvre Sund bru | |||
|---|---|---|---|
 Brua sett fra sørøst (fra Ypsilon bru). | |||
| Type | Platebru | ||
| Åpnet | 9. september 2011[1] | ||
| Strekning | Fylkesvei 283 | ||
| Lengde | 150 meter[2] | ||
| Største spenn | 32 meter | ||
| Bredde | 22 m | ||
| Krysser | Drammenselva | ||
| Materiale | Spennbetong | ||
 Øvre Sund bru 59°44′46″N 10°11′28″Ø | |||
Øvre Sund bru er ei bru over Drammenselva i sentrum av Drammen. Brua utgjør en del av fylkesvei 283 og Sentrumsringen, og åpnet 9. september 2011. Den er en del av Vegpakke Drammen og det siste prosjektet i Sentrumsringen. Øvre Sund bru forbinder Grønland og Hamborgstrøm.
Bruas lengde er på 148 m, mens lengden inkl. brokar er på 250 meter. Det er fire vanlige kjørefelt i tillegg til separat sykkelveg med fortau. Lengden på denne separate delen er noe kortere enn hovedspennet. De totale prosjektkostnadene var på 527,5 millioner kroner.
I 2000 ble en arkitektkonkurranse utlyst, og den ble vunnet av Bovim-Fuglu-Svingen Arkitekter (senere Nuno Arkitektur).
-
Brua sett fra sør. -
Begynnelsen av brua på Grønland. -
Brua sett fra nordøst.
Se også
Litteratur
- Anne-Beth Jensen: «Raffinert bruløsning», s. 126-129 i Byggeindustrien, Nr. 7/2011. ISSN 03327086.
Eksterne lenker
- Vegvesen.no: Øvre Sund bru
- ^ https://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/OvreSundBru/Nyhetsarkiv/brua-er-%C3%A5pnet.
- ^ nasjonal vegdatabank, Nasjonal vegdatabank-ID 376607278, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no