«Flybåten»

I dag er «Flybåten» et tema som har fanget oppmerksomheten til et stort antall mennesker rundt om i verden. Med sin relevans i dagens samfunn, har «Flybåten» blitt et interessepunkt for de som ønsker å bedre forstå dens innvirkning på hverdagen. Enten på et personlig, faglig, politisk eller kulturelt nivå, har «Flybåten» klart å generere et stort antall meninger og debatter rundt viktigheten. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike aspektene knyttet til «Flybåten», fra opprinnelsen til dens mulige konsekvenser i fremtiden. Gjennom en dyp og gjennomtenkt analyse vil vi prøve å belyse dette temaet som er så komplekst og relevant i dag.

«Flybåten»
Generell info
Andre navn		2002–2007: «Nordic II» 2007– ––––: «Flybåten»
Skipstype		Cruiseskip/passasjerferge
Bygget		2002 ved Bømlo Båtutrustning AS, Bømlo, Hordaland
Flaggstat		2002–2007: Austevoll 2007– ––––: Tønsberg
Rederi		2002–2007: Vinnes Skyssbåtservice AS 2007– ––––: Hurtigbåt AS
Status		I drift
Sjøsatt		2002
Kallesignal		LLXB - IMOK126782
Tekniske data
Toppfart		25 knop
Passasjerer		76
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«Flybåten» er en minicruise/passasjerferge som opererer over Oslofjorden mellom Husvik i Tønsberg kommune i Vestfold og Engelsviken i Fredrikstad kommune i Østfold. Fergen er bygd som en katamaran, og turen over Oslofjorden tar vanligvis 30 minutter, men båten tar også ofte en stopp innom Bolærne i Færder kommune, noe som gjør reisetiden totalt til en time.

Skipet ble bygd i 2002 ved Bømlo Båtutrustning AS i Hordaland og levert til rederiet Vinnes Skyssbåtservice AS som skyssbåt for Austevoll kommune i Hordaland. I 2007 ble skipet solgt til Hurtigbåt AS for trafikkering over Oslofjorden mellom Tønsberg og Fredrikstad.

Eksterne lenker

• Rutetabell for Flybåten. Rutetider for ruten Tønsberg, Husvik, Engelsviken, Fredrikstad, Rygge og Torp. Arkivert 30. oktober 2018 hos Wayback Machine.
• Nordic II, Flybåten Arkivert 8. januar 2018 hos Wayback Machine.

Autoritetsdata