«Charles de Gaulle» (R 91)

I dagens verden er «Charles de Gaulle» (R 91) et tema som har fått stor aktualitet på ulike samfunnsområder. Enten på et personlig, faglig eller sosialt plan, har «Charles de Gaulle» (R 91) fanget folks oppmerksomhet på grunn av dens innvirkning og relevans i hverdagen. Etter hvert som tiden går, har «Charles de Gaulle» (R 91) blitt et tema for debatt og diskusjon, og genererer motstridende meninger blant ulike deler av befolkningen. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige fasettene til «Charles de Gaulle» (R 91) og dens innflytelse på ulike aspekter av dagliglivet. Fra opprinnelsen til dagens situasjon vil vi analysere hvordan «Charles de Gaulle» (R 91) har markert et før og etter i måten vi oppfatter verden rundt oss på. Derfor er det avgjørende å forstå betydningen av «Charles de Gaulle» (R 91) og dens innvirkning på samfunnet vårt.

«Charles de Gaulle»
«Charles de Gaulle»
Karriere
LandFrankrike
FlaggstatFrankrike
SkipstypeHangarskip
Oppkalt etterCharles de Gaulle
MMSI912260192
Klasse«Charles de Gaulle»-klassen
Bygget18. mai 2001 ved 
Kjølstrekking14. april 1989
Sjøsatt7. mai 1994
Overtatt18. mai 2001
Operativ18. mai 2001
SøsterskipIngen
HjemmehavnToulon
Tekniske data
Deplasementca. 38 000 tonn
Lengde261,5 m
Bredde64,36 m
Dypgående9,43 m
Fly40 stk

«Charles de Gaulle» er det eneste hangarskipet i tjeneste for den franske marine og erstattet de tidligere hangarskipene av Clemenceau-klassen. Skipet er marinens flaggskip, atomdrevet, og det nest største marineskip i Europa etter det russiske hangarskipet «Admiral Kuznetsov».[trenger referanse] Skipet skulle opprinnelig hete «Richelieu», men det ble i 1987 bestemt å kalle det opp etter Charles de Gaulle.

Utstyr

«Charles de Gaulle» er utstyrt med 40 luftfartøy, deriblant:

I tillegg har skipet kanoner og missiler til selvforsvar.

Covid-19

I midten av april 2020 ble 1041 besetningsmedlemmer på hangarskipet og dets ledsagende skip testet positiv for covid-19. Alle 2300 mannskaper ble testet, soldatene ble isolert for 14 dager i og rundt Toulon. Skipets siste anløp før hendelsen hadde vært i Brest 13.-16. mars.[1]

Referanser

Eksterne lenker